智能裝配線分為供應(yīng)智能裝配線、湖州智能裝配線和拖式懸掛鏈輸送線。提式懸掛式輸送線：即普通懸掛輸送機(jī)，由架空軌道、牽引鏈、滑架、吊具、改向裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置和安全裝置等組成。架空軌道構(gòu)成閉合環(huán)路，滑架在其上運(yùn)行。各滑架等間距地聯(lián)接在牽引鏈上。牽引鏈通過(guò)水平、垂直或傾斜的改向裝置構(gòu)成與架空軌道線路相同的閉合環(huán)路。吊具承載物品并與滑架鉸接。依輸送線路的長(zhǎng)短，可設(shè)單驅(qū)動(dòng)裝置或多驅(qū)動(dòng)裝置。單驅(qū)動(dòng)的輸送線路長(zhǎng)度可達(dá) 500米左右。多驅(qū)動(dòng)的輸送線路可更長(zhǎng)，但各驅(qū)動(dòng)裝置之間需保持同步。在架空軌道的傾斜區(qū)段內(nèi)設(shè)有捕捉器，牽引鏈一旦斷裂捕捉器即擋住滑架，防止物品下滑。提式懸掛輸送機(jī)不能將物品由一條輸送線路轉(zhuǎn)送到另一線路。

智能裝配線所述遞送物品通過(guò)支撐裝置放置在托盤(pán)上或托盤(pán)上。托盤(pán)的速度是鏈條運(yùn)行速度的整數(shù)倍。由于供應(yīng)智能裝配線的鏈條是復(fù)合滾子結(jié)構(gòu)，在鏈條不斷運(yùn)行時(shí)，湖州智能裝配線上設(shè)置的屏障使托盤(pán)停止運(yùn)行。底面是大而平的物品，不得使用托盤(pán)。在正常生產(chǎn)中，如遇突發(fā)緊急情況，應(yīng)盡快按下紅色停止按鈕停止加工;操作過(guò)程中，嚴(yán)禁將手、腳放入鏈條軌道，否則可能會(huì)發(fā)生傷害事故;無(wú)工具，無(wú)雜物進(jìn)入鏈軌，嚴(yán)禁用手觸摸線體上的導(dǎo)電輪，否則會(huì)發(fā)生觸電。將工件(工裝板)放置到生產(chǎn)線上時(shí)，應(yīng)將工件(工裝板)輕放于生產(chǎn)線本體中間，避免對(duì)機(jī)器零件產(chǎn)生劇烈的沖擊損傷。

智能裝配線按照作用進(jìn)行劃分，可以分為組裝線工作臺(tái)，實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)，電氣工作臺(tái)，裝配操作臺(tái)等等。每種工作臺(tái)皆有自己的定制要求和使用的型材規(guī)格。下面小編就來(lái)給大家講解一下組裝線工作臺(tái)使用的型材規(guī)格有哪些？目前，供應(yīng)智能裝配線的使用還比較多，有些鏈的湖州智能裝配線價(jià)格比較高，大家都希望能買(mǎi)到質(zhì)量好的長(zhǎng)壽命鏈。來(lái)看看倍速鏈生產(chǎn)廠家為延長(zhǎng)鏈條的使用壽命而引入的一些方法。如果鏈條在惡劣的環(huán)境中使用，必須注意防護(hù)措施，必須做好使用后的跟蹤工作，清理鏈條本身，還要做一些護(hù)理工作，這對(duì)延長(zhǎng)鏈條的使用壽命有很大的幫助。

智能裝配線逆時(shí)針排布置：逆時(shí)針排布，主要目的是希望員工能夠采用一人完結(jié)作業(yè)方式、能夠?qū)崿F(xiàn)一人多機(jī)。一人完結(jié)與一人多機(jī)要求一個(gè)員工從頭做到尾，因此員工是動(dòng)態(tài)的，稱之為“巡回作業(yè)”。大部分作業(yè)員是右撇子，因此如果湖州智能裝配線逆時(shí)針排布的話，當(dāng)員工進(jìn)行下一道加工作業(yè)時(shí)，工裝夾具或者零部件在左側(cè)，員工作業(yè)并不方便，這也正是逆時(shí)針的目的：?jiǎn)T工走到下一工位——巡回的目的也就達(dá)到了。供應(yīng)智能裝配線避免孤島型布局：孤島型布局把生產(chǎn)線分割成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的工作單元，其缺陷在于單元與單元之間互相隔離，無(wú)法互相協(xié)助。