倍速鏈線運行穩(wěn)定、安全整體美觀：用優(yōu)質倍速鏈線的內(nèi)部結構原理都一樣都是利用兩側的滾子承受負荷中間滾子進行輸送承載和輸送滾子分開使輸送機運行更穩(wěn)定。因鏈條基本上被包裹在鋁材機身內(nèi),只有滾輪凸出來2mm左右有效防止較大異物卷入鏈條內(nèi)(要求比較高的話可選用帶蓋鏈條)整體比較美觀,也相對比較安全。具有積放功能：倍速鏈線價格自流式輸送方式靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸(常用阻擋裝置)擋停輸送物進行裝配作業(yè)。作業(yè)結束后解除阻擋輸送物繼續(xù)輸送。一個或多個輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續(xù)輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被廣泛使用的重要因素之一。

倍速鏈線所述遞送物品通過支撐裝置放置在托盤上或托盤上。托盤的速度是鏈條運行速度的整數(shù)倍。由于優(yōu)質倍速鏈線的鏈條是復合滾子結構，在鏈條不斷運行時，洛陽倍速鏈線上設置的屏障使托盤停止運行。底面是大而平的物品，不得使用托盤。在正常生產(chǎn)中，如遇突發(fā)緊急情況，應盡快按下紅色停止按鈕停止加工;操作過程中，嚴禁將手、腳放入鏈條軌道，否則可能會發(fā)生傷害事故;無工具，無雜物進入鏈軌，嚴禁用手觸摸線體上的導電輪，否則會發(fā)生觸電。將工件(工裝板)放置到生產(chǎn)線上時，應將工件(工裝板)輕放于生產(chǎn)線本體中間，避免對機器零件產(chǎn)生劇烈的沖擊損傷。

倍速鏈線的結構形式，按驅動方式可分為優(yōu)質倍速鏈線，洛陽倍速鏈線，積放倍速鏈組裝線。按線體形式可分為水平倍速鏈組裝線、傾斜倍速鏈組裝線和轉彎倍速鏈組裝線。還可按客戶要求特殊設計，以滿足各類客戶的要求。自動輸送線之間易于銜接過濾，可用多條滾筒線及其它輸送設備或專機組成復雜的輸送系統(tǒng)，完成多方面的工藝需要。可采用積放滾筒實現(xiàn)物料的堆積輸送。

倍速鏈線是輸送設備中的一種主要輸送配件，是自動方式驅動輸送帶或改變其輸送方向的筒形組成。大多數(shù)用于底部是平面的物品運輸，洛陽倍速鏈線主要由傳動滾筒、機架、支架、驅動部等部分組成。具有輸送量大，速度快，運轉輕快，能夠實現(xiàn)多品種共線分流輸送的特點。倍速鏈線價格結構簡單，可靠性高，使用維護方便，能承受較大的沖擊載荷。廣泛應用于各行各業(yè)的成本包裝輸送，以及周轉輸送。

倍速鏈線物流配送矛盾產(chǎn)生的原因：1、思想認識上，由于對廠內(nèi) “ 洛陽倍速鏈線上物流配送 ” 的重要性認識不清。錯誤的認為標準化僅限于容器的標準化，而未達到認知的標準化、管理的標準化和運作上的標準化。2、配送的準時化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響，認為 “ 配送就是保證生產(chǎn)流水線上有料 ”“ 這次多送點，下次便可少送點 ”，卻未考慮倍速鏈線價格的節(jié)拍性和動態(tài)性，導致徒勞無功和增加線上的負擔。3、對產(chǎn)品的把握不夠。不同產(chǎn)量，不同類型的產(chǎn)品未根據(jù)自己的生產(chǎn)方法和工藝流程的性質，而采取不同的產(chǎn)品布置方式。4、單一組裝流水線因其自身的缺陷，導致效率雖高，卻沒有柔性，多種類型的產(chǎn)品且頻繁輪換導致流水線不負重荷。

倍速鏈線大家都知道，就是工廠中使用的一種裝配線，它在工廠中的作用是非常大的。尤其是在一些電子設備廠中，應用到的是非常廣泛的。但是在裝配線行業(yè)又出現(xiàn)一種新的產(chǎn)品制造業(yè)是國民經(jīng)濟的物質基礎和工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)主體，隨著產(chǎn)業(yè)科技水平的迅速提高，越來越多的優(yōu)質倍速鏈線設備代替了分散的人工操作的設備。倍速鏈線價格與傳統(tǒng)的裝配線本質上有一點區(qū)別。1.在結構上兩者也是有區(qū)別的。因為使用到的領域有所不同，而且加工的方式也不同。那么這時候兩者在設計的時候就會存在很大的不同。2.工廠中使用的裝配線是安裝在地面上的，然后產(chǎn)品在上面流動。裝配線的長度也是根據(jù)自己的需要進行設置的。這樣使用非常方便。但是智能裝配線是安裝在半空中的，產(chǎn)品主要就是懸掛在下面進行小批量的生產(chǎn)。所以這樣的工作效率也是非常高的。兩者之間的區(qū)別就是工作方式的不同。