自動裝配線所述遞送物品通過支撐裝置放置在托盤上或托盤上。托盤的速度是鏈條運行速度的整數倍。由于專業自動裝配線的鏈條是復合滾子結構，在鏈條不斷運行時，茂名自動裝配線上設置的屏障使托盤停止運行。底面是大而平的物品，不得使用托盤。在正常生產中，如遇突發緊急情況，應盡快按下紅色停止按鈕停止加工;操作過程中，嚴禁將手、腳放入鏈條軌道，否則可能會發生傷害事故;無工具，無雜物進入鏈軌，嚴禁用手觸摸線體上的導電輪，否則會發生觸電。將工件(工裝板)放置到生產線上時，應將工件(工裝板)輕放于生產線本體中間，避免對機器零件產生劇烈的沖擊損傷。

自動裝配線逆時針排布置：逆時針排布，主要目的是希望員工能夠采用一人完結作業方式、能夠實現一人多機。一人完結與一人多機要求一個員工從頭做到尾，因此員工是動態的，稱之為“巡回作業”。大部分作業員是右撇子，因此如果茂名自動裝配線逆時針排布的話，當員工進行下一道加工作業時，工裝夾具或者零部件在左側，員工作業并不方便，這也正是逆時針的目的：員工走到下一工位——巡回的目的也就達到了。專業自動裝配線避免孤島型布局：孤島型布局把生產線分割成一個個單獨的工作單元，其缺陷在于單元與單元之間互相隔離，無法互相協助。

自動裝配線的結構形式，按驅動方式可分為專業自動裝配線，茂名自動裝配線，積放倍速鏈組裝線。按線體形式可分為水平倍速鏈組裝線、傾斜倍速鏈組裝線和轉彎倍速鏈組裝線。還可按客戶要求特殊設計，以滿足各類客戶的要求。自動輸送線之間易于銜接過濾，可用多條滾筒線及其它輸送設備或專機組成復雜的輸送系統，完成多方面的工藝需要。可采用積放滾筒實現物料的堆積輸送。

自動裝配線建設長期運行后，專業自動裝配線的鏈條可能會導致原始潤滑油發熱并揮發，并且自動裝配線定制可能會導致鏈條在運行過程中失衡，噪音增加和蠕變等。此時可以打開機尾在密封板上，向鏈條中添加黃油或稍厚的潤滑油。壓頭減速器維修使用后，請用柴油或汽油清潔變速箱中的油。使用后，將新潤滑油添加到觀察窗的中間。（注意每月是否潤滑太少）。從現在開始，每年可以更換潤滑油。潤滑油過多可能會導致減速器發熱，電動機負載過多可能會導致電動機保護開關跳開。潤滑油太少可能導致減速箱發熱，噪音增加以及減速箱懸掛和報廢。流水線建設公司電機維修保養方法決不能是電動機的水，也不能向電動機中添加柴油和液態有機化合物，因為這可能導致電動機絕緣損壞和故障。調速頭的維護方法與電動機相同。其他檢查電機手動電機的保養和維護。

自動裝配線組成的生產線通常稱為：專業自動裝配線系統倍速鏈輸送機，主要用于裝配及自動裝配線定制中的物料輸送，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置；或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、轉線等功能。倍速鏈來源于雙節距滾子鏈是自由流動鏈條的一種可分為單倍速鏈(也叫中心滾子鏈條)、2.5倍速鏈和3倍速鏈兩種。