自動裝配線是輸送設備中的一種主要輸送配件，是自動方式驅動輸送帶或改變其輸送方向的筒形組成。大多數用于底部是平面的物品運輸，南京自動裝配線主要由傳動滾筒、機架、支架、驅動部等部分組成。具有輸送量大，速度快，運轉輕快，能夠實現多品種共線分流輸送的特點。自動裝配線定制結構簡單，可靠性高，使用維護方便，能承受較大的沖擊載荷。廣泛應用于各行各業的成本包裝輸送，以及周轉輸送。

自動裝配線物流配送矛盾產生的原因：1、思想認識上，由于對廠內 “ 南京自動裝配線上物流配送 ” 的重要性認識不清。錯誤的認為標準化僅限于容器的標準化，而未達到認知的標準化、管理的標準化和運作上的標準化。2、配送的準時化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響，認為 “ 配送就是保證生產流水線上有料 ”“ 這次多送點，下次便可少送點 ”，卻未考慮自動裝配線定制的節拍性和動態性，導致徒勞無功和增加線上的負擔。3、對產品的把握不夠。不同產量，不同類型的產品未根據自己的生產方法和工藝流程的性質，而采取不同的產品布置方式。4、單一組裝流水線因其自身的缺陷，導致效率雖高，卻沒有柔性，多種類型的產品且頻繁輪換導致流水線不負重荷。

自動裝配線在工廠中起著非常重要的作用。尤其是在一些電子產品制造商的家庭中，應用非常廣泛。但是，供應自動裝配線行業中出現了新產品-自動裝配線定制。那么這兩條裝配線有什么區別？一、在結構上兩者也有所不同。因為使用的字段不同，并且處理方式也不同。因此，設計存在很大差異。二、將工廠使用的普通雙速鏈條裝配線安裝在地面上，然后生產產品并在其上流動。正常生產線的長度也可以根據自己的需要設置。使用起來非常方便。但是自動化生產線安裝在空中，產品主要懸掛在下面以進行小批量生產。因此這種工作效率也很高。兩者之間的區別在于它們的工作方式。三、普通生產的雙速鏈條流水線設備雖然產品的產量相對較小，但產品的產量卻非常多。因此，因此，越來越多的工廠正在使用它們。自動雙速鏈條裝配線只能小批量生產。并與其他設備一起生產。目前，自動化裝配線的自動雙速鏈條流水線已被大型生產工廠普遍采用。它涉及提高生產的夾具，多點和多縫焊接機，機械化支撐和移動裝置，機器人，焊接機等的設計。這些設備布置在機械化的雙速鏈裝配線和自動化裝配線中。可以選擇機器視覺系統來確定焊接完成后的焊接質量，并且只需要一名熟練工人即可到達生產線。

自動裝配線行業從將來國內市場的發展前景來看，電子、家電、通信、計算機、線路板、儀表、家具、服裝、汽車、輪胎、食品、飲料等行業的投資規模將繼承擴大，這也必將帶動皮帶輸送線市場需求賡續增大。南京自動裝配線因為的性價比較高，在國際市場上具有很強的競爭力。因此國內外市場的發展角度來看，自動裝配線定制都具有較大的需求空間。根據市場的需求趨勢，皮帶輸送線將朝著長距離、大功率、大運量的方向發展，同時隨著節能減排等政策的實施以及當局和全社會對安全生產的正視程度的增長，因此，對皮帶流水線的性能、質量、安全可靠性等方面的要求更高。

自動裝配線分為供應自動裝配線、南京自動裝配線和拖式懸掛鏈輸送線。提式懸掛式輸送線：即普通懸掛輸送機，由架空軌道、牽引鏈、滑架、吊具、改向裝置、驅動裝置、張緊裝置和安全裝置等組成。架空軌道構成閉合環路，滑架在其上運行。各滑架等間距地聯接在牽引鏈上。牽引鏈通過水平、垂直或傾斜的改向裝置構成與架空軌道線路相同的閉合環路。吊具承載物品并與滑架鉸接。依輸送線路的長短，可設單驅動裝置或多驅動裝置。單驅動的輸送線路長度可達 500米左右。多驅動的輸送線路可更長，但各驅動裝置之間需保持同步。在架空軌道的傾斜區段內設有捕捉器，牽引鏈一旦斷裂捕捉器即擋住滑架，防止物品下滑。提式懸掛輸送機不能將物品由一條輸送線路轉送到另一線路。

自動裝配線是一種輸送設備，應用于冶金、篩選、建材、糧食等行業。在供應自動裝配線的使用過程中，經常遇到一個問題：皮帶的張緊問題。如果這個問題算是不好或解決不及時，直接影響自動裝配線定制的正常工作，所以，必須要重視這個問題。張緊裝置的三種類型1、牽引式張緊裝置這種裝置在煤礦使用比較廣泛，它是由回柱絞車、鋼絲繩、兩個滑輪組、一個倒向滑輪和二輛張緊小車等組成，其優點為：安裝方便、使用、動議控制、成本底。多用于大中型皮帶輸送線。