生產線的生產形式，分以下6種。（一）按生產對象的移動方式：固定流水向線和百色生產線、供應生產線：是指生產對象位置固定,生產工人攜帶工具沿著順序排列的生產對象移動、主要用于不便運輸的大型制品的生產,如重型機械、飛機、船舶等的裝配。移動流水線：生產對象移動，工人和設備及工具位置固定的流水線。這是常用的流水線的組織方式，（二）按生產對象的數目：單品種流水線和多品種流水線，單品種流水線：又稱不變流水線，是指流水線上只固定生產一種制品。要求制品的數量足夠大，以保證流水線上的設備有足夠的負荷。多品種流水線：將結構、工藝相似的兩種以上制品，統一組織到一條流水線上生產。（三）按產品的輪換方式：可變流水線、成組流水線和混合流水線

生產線的工作原理及結構：百色生產線屬于生產線廠家系統主要用于裝配及加工生產線中的物料輸送其輸送原理是運用倍速鏈的增速功能使其上承托貨物的工裝板快速運行通過阻擋器停止于相應的操作位置;或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、轉線等功能。由于倍速鏈裝配線運送貨物的工裝板(或工裝)需反復使用所以很少單臺使用而是與各種專機如頂升平移機、上下升降機等配套構成水平或垂直循環系統。倍速鏈采用特制的經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌使倍速鏈裝配線在輸送過程中具有非常好的穩定性和持久性適合產品大批量連續輸送且在運行過程中輸送物(或工裝板)被擋停時鏈條滾輪與輸送物之間是滾動摩擦大大減少了鏈條的磨損與運行阻力;一個或多個輸送物被擋停時也不影響其他輸送物的輸送翰送效率較高.

生產線建設長期運行后，供應生產線的鏈條可能會導致原始潤滑油發熱并揮發，并且生產線廠家可能會導致鏈條在運行過程中失衡，噪音增加和蠕變等。此時可以打開機尾在密封板上，向鏈條中添加黃油或稍厚的潤滑油。壓頭減速器維修使用后，請用柴油或汽油清潔變速箱中的油。使用后，將新潤滑油添加到觀察窗的中間。（注意每月是否潤滑太少）。從現在開始，每年可以更換潤滑油。潤滑油過多可能會導致減速器發熱，電動機負載過多可能會導致電動機保護開關跳開。潤滑油太少可能導致減速箱發熱，噪音增加以及減速箱懸掛和報廢。流水線建設公司電機維修保養方法決不能是電動機的水，也不能向電動機中添加柴油和液態有機化合物，因為這可能導致電動機絕緣損壞和故障。調速頭的維護方法與電動機相同。其他檢查電機手動電機的保養和維護。

生產線是一條龍作業，使得產品從開發設計，生產制造到銷售整個過程都做到規范化、科學化、制度化，是一個企業降低經營成本，提高生產效率的有效途徑。但是供應生產線的特點決定廠內組裝流水線的物流作業服從和服務與生產工藝流程的需要，所以組裝流水線的物流具有很強的配合性、動態性、集散性和均衡性。如果百色生產線上物流存在問題，必然會影響整個組裝流水線的效率。組裝流水線上存在的物料配送矛盾：組裝流水線高效率的生產特色和低效、繁雜的物流配送，成為約束廠內物流通暢的一個瓶頸。企業在組裝流水線上物流配送過程中容易存在以下問題：1、組裝流水線上，物流容器的使用方法不規范，包裝并未真正實現規范化、標準化，堆放仍顯雜亂。