裝配線是一個(gè)統(tǒng)稱，包括優(yōu)質(zhì)裝配線，舟山裝配線，倍速鏈組裝線，倍速鏈流水線，裝配流水線，皮帶輸送線，滾筒輸送線，物流輸送線等等，主要通過自動化系統(tǒng)來操作運(yùn)行，不需要人工操作。自動化簡介：自動化技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。采用自動化技術(shù)不僅可以把人從繁重的體力勞動和部分腦力勞動以及惡劣、危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來，而且能擴(kuò)展人的各器官功能，提高勞動生產(chǎn)率，增強(qiáng)人類認(rèn)識世界和改造世界的能力。

裝配線運(yùn)行穩(wěn)定、安全整體美觀：用優(yōu)質(zhì)裝配線的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理都一樣都是利用兩側(cè)的滾子承受負(fù)荷中間滾子進(jìn)行輸送承載和輸送滾子分開使輸送機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定。因鏈條基本上被包裹在鋁材機(jī)身內(nèi),只有滾輪凸出來2mm左右有效防止較大異物卷入鏈條內(nèi)(要求比較高的話可選用帶蓋鏈條)整體比較美觀,也相對比較安全。具有積放功能：裝配線價(jià)格自流式輸送方式靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運(yùn)行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸(常用阻擋裝置)擋停輸送物進(jìn)行裝配作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后解除阻擋輸送物繼續(xù)輸送。一個(gè)或多個(gè)輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續(xù)輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被廣泛使用的重要因素之一。

裝配線大家都知道，就是工廠中使用的一種裝配線，它在工廠中的作用是非常大的。尤其是在一些電子設(shè)備廠中，應(yīng)用到的是非常廣泛的。但是在裝配線行業(yè)又出現(xiàn)一種新的產(chǎn)品制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)基礎(chǔ)和工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)主體，隨著產(chǎn)業(yè)科技水平的迅速提高，越來越多的優(yōu)質(zhì)裝配線設(shè)備代替了分散的人工操作的設(shè)備。裝配線價(jià)格與傳統(tǒng)的裝配線本質(zhì)上有一點(diǎn)區(qū)別。1.在結(jié)構(gòu)上兩者也是有區(qū)別的。因?yàn)槭褂玫降念I(lǐng)域有所不同，而且加工的方式也不同。那么這時(shí)候兩者在設(shè)計(jì)的時(shí)候就會存在很大的不同。2.工廠中使用的裝配線是安裝在地面上的，然后產(chǎn)品在上面流動。裝配線的長度也是根據(jù)自己的需要進(jìn)行設(shè)置的。這樣使用非常方便。但是智能裝配線是安裝在半空中的，產(chǎn)品主要就是懸掛在下面進(jìn)行小批量的生產(chǎn)。所以這樣的工作效率也是非常高的。兩者之間的區(qū)別就是工作方式的不同。

裝配線所述遞送物品通過支撐裝置放置在托盤上或托盤上。托盤的速度是鏈條運(yùn)行速度的整數(shù)倍。由于優(yōu)質(zhì)裝配線的鏈條是復(fù)合滾子結(jié)構(gòu)，在鏈條不斷運(yùn)行時(shí)，舟山裝配線上設(shè)置的屏障使托盤停止運(yùn)行。底面是大而平的物品，不得使用托盤。在正常生產(chǎn)中，如遇突發(fā)緊急情況，應(yīng)盡快按下紅色停止按鈕停止加工;操作過程中，嚴(yán)禁將手、腳放入鏈條軌道，否則可能會發(fā)生傷害事故;無工具，無雜物進(jìn)入鏈軌，嚴(yán)禁用手觸摸線體上的導(dǎo)電輪，否則會發(fā)生觸電。將工件(工裝板)放置到生產(chǎn)線上時(shí)，應(yīng)將工件(工裝板)輕放于生產(chǎn)線本體中間，避免對機(jī)器零件產(chǎn)生劇烈的沖擊損傷。