無動力推板線運行穩定、安全整體美觀：用優質無動力推板線的內部結構原理都一樣都是利用兩側的滾子承受負荷中間滾子進行輸送承載和輸送滾子分開使輸送機運行更穩定。因鏈條基本上被包裹在鋁材機身內,只有滾輪凸出來2mm左右有效防止較大異物卷入鏈條內(要求比較高的話可選用帶蓋鏈條)整體比較美觀,也相對比較安全。具有積放功能：無動力推板線價格自流式輸送方式靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸(常用阻擋裝置)擋停輸送物進行裝配作業。作業結束后解除阻擋輸送物繼續輸送。一個或多個輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被廣泛使用的重要因素之一。

無動力推板線的發展趨勢：傳統的集約化加工和制造業，無動力推板線價格的生產過程大多是以單件流生產方式為基礎的，這種優質無動力推板線模式的缺點是在某些瓶頸工序中通常會有大量的半成品，如果工藝復雜，生產環節多，這種現象就會更加嚴重。只有通過人工智能的改造，才能克服這種流水線上的浪費，實現高質量的發展。人工智能技術是使計算機模擬人類的某些思維過程和智能行為(如學習、推理、思維、規劃、決策等)的一門新科學和新技術。人工智能是計算機科學的一個分支，它試圖理解智能的本質，創造出一種與人類智能類似的新型智能機器。

一般無動力推板線的結構是由輥筒、驅動漲緊、鋁型材、軸承座、鏈條等組合形成，但是如果是大型的湖州無動力推板線會用到更多的相關配件，如：物流分揀線、快遞分揀設備就會配有一個專門給包裹產品掃描區域，另設控制柜等來實現貨品能夠自動準確的運輸和分揀操作，這需要建立一個完整的針對性的線體控制系統。智能裝配線中的優質無動力推板線的優勢：能夠對產品表面做防腐蝕處理，涂裝后能提高美觀度；2、運行速度平穩且快慢可調，安全系數高；3、選用不銹鋼優質滾筒，線體耐磨不易受損。有特殊的需求設備也可以和其他線體鏈接組合成組裝流水線，如物流分揀線，一些重量較大的也可以設計進去，像我司做的一款冰箱、空調生產線都為大型設備，都采用了滾筒線來輸送。滾筒流水線系統有簡易和復雜兩種，可靠性比較高，還可以根據整體線體需求來調成組合形式的輸送系統，有皮帶滾筒線組裝線（皮帶還可做成單層和雙層形式）、鏈板滾筒組裝線，這些都比一般簡易線工藝多。在日常生產的時候容易出現錯誤，而很多都是容易被忽略的現象，如果企業需要提升自己的效率需要設定機器使用規范。

無動力推板線對于突發性損壞的修理稱為非正常修理。修理則是恢復優質無動力推板線設備功能的有效措施，是對有形磨損的局部補償，也是無動力推板線價格設備管理的一個重要組成部分。如何正確保護倍速鏈組裝線設備功能不受損壞？機械在使用過程中，其零部件會逐漸產生磨損、變形、斷裂、蝕損等現象，稱為有形磨損。由于零部件的使用材質和工作的不同，在一定時間內產生不同程度的有形磨損，使機械技術狀態逐漸惡化輸送倍速鏈組裝線，不能正常作業，造成停機，甚至出現故障，造成機械事故。因此，為了維持機械的正常運行，必須根據機械技術狀態變化規律，更換或修復磨損失效的零部件，并對整機倍速鏈組裝線設備或局部進行拆裝、調整，恢復機械效能的技術作業，就必須進行修理。

無動力推板線可將物品由一條輸送線路轉送到另一線路。它在結構上與湖州無動力推板線的區別是：沿輸送線路裝有上、下兩條架空軌道；除滑架外，還有承載掛車（簡稱掛車），各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運行；掛車依靠滑架下的推頭推動在下軌道上運行而不與滑架相連；線路由主線、副線、道岔和升降段等部分組成。推頭與掛車擋塊結合或脫開，使掛車運行、停止或經道岔由一線轉向另一線。升降段可使掛車由一個層高轉向另一層高的軌道上。掛車增加前桿、尾板和擋塊等組成的杠桿系統,便成為積放式掛車。積放式掛車用于積放推式懸掛輸送機。掛車的積、放過程是：當掛車駛至副線上的某一預定地點時，掛車的前桿被該處停止器的觸頭抬起，擋塊隨即下降并與推頭脫開，掛車停止前進；后一掛車駛到后，其前桿被已經停住的掛車的尾板抬起，擋塊同樣下降而停車。繼之而來的各掛車也同樣順次停車，形成懸掛空間倉庫。對掛車放行時，停止器的觸頭避開，掛車的前桿隨即下降，擋塊升起，副線上不停運動的滑架推頭重新與擋塊結合而使掛車運行。這一掛車駛出后,后一掛車的前桿落下,被繼之而來的推頭推至停止器處，此時停止器的觸頭已恢復原位,后一掛車的前桿被觸頭抬起而停止。相應地,后續掛車也依次向前停靠。由于有主線和副線，并且應用了邏輯控制，因而可把幾個節奏不同的生產過程組成一個復合的有節奏的生產系統，無動力推板線價格實現流水生產和輸送的自動化。