滾筒線速度可調控性的差異：當濟源滾筒線上因為職工的功率差異而引起傳輸帶上材料的不平均時，經過差速鏈去進行調整滾筒線定制自身就是經過滾動添加各個零件之間的前后移動，所以倍速鏈組裝線就可以在短時期之內就對于這個速度進行調整，倍速鏈因為固定而無法調控的。

滾筒線也可稱為差速鏈，優質滾筒線。滾筒線定制是流水線設備中廣泛應用的一種自流式的生產輸送線，一起獨特的高效動作，深得電子、電器企業喜愛。上下循環倍速鏈組裝線是工裝板上下循環，也叫上下返板，其特點是占用車間寬度少，非常的節約空間。同時也稱雙層倍速鏈組裝線，雙邊一般配備物料周轉車或者防靜電工作臺。

滾筒線可將物品由一條輸送線路轉送到另一線路。它在結構上與濟源滾筒線的區別是：沿輸送線路裝有上、下兩條架空軌道；除滑架外，還有承載掛車（簡稱掛車），各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運行；掛車依靠滑架下的推頭推動在下軌道上運行而不與滑架相連；線路由主線、副線、道岔和升降段等部分組成。推頭與掛車擋塊結合或脫開，使掛車運行、停止或經道岔由一線轉向另一線。升降段可使掛車由一個層高轉向另一層高的軌道上。掛車增加前桿、尾板和擋塊等組成的杠桿系統,便成為積放式掛車。積放式掛車用于積放推式懸掛輸送機。掛車的積、放過程是：當掛車駛至副線上的某一預定地點時，掛車的前桿被該處停止器的觸頭抬起，擋塊隨即下降并與推頭脫開，掛車停止前進；后一掛車駛到后，其前桿被已經停住的掛車的尾板抬起，擋塊同樣下降而停車。繼之而來的各掛車也同樣順次停車，形成懸掛空間倉庫。對掛車放行時，停止器的觸頭避開，掛車的前桿隨即下降，擋塊升起，副線上不停運動的滑架推頭重新與擋塊結合而使掛車運行。這一掛車駛出后,后一掛車的前桿落下,被繼之而來的推頭推至停止器處，此時停止器的觸頭已恢復原位,后一掛車的前桿被觸頭抬起而停止。相應地,后續掛車也依次向前停靠。由于有主線和副線，并且應用了邏輯控制，因而可把幾個節奏不同的生產過程組成一個復合的有節奏的生產系統，滾筒線定制實現流水生產和輸送的自動化。

滾筒線逆時針排布置：逆時針排布，主要目的是希望員工能夠采用一人完結作業方式、能夠實現一人多機。一人完結與一人多機要求一個員工從頭做到尾，因此員工是動態的，稱之為“巡回作業”。大部分作業員是右撇子，因此如果濟源滾筒線逆時針排布的話，當員工進行下一道加工作業時，工裝夾具或者零部件在左側，員工作業并不方便，這也正是逆時針的目的：員工走到下一工位——巡回的目的也就達到了。優質滾筒線避免孤島型布局：孤島型布局把生產線分割成一個個單獨的工作單元，其缺陷在于單元與單元之間互相隔離，無法互相協助。