鏈板線分為供應鏈板線、長沙鏈板線和拖式懸掛鏈輸送線。提式懸掛式輸送線：即普通懸掛輸送機，由架空軌道、牽引鏈、滑架、吊具、改向裝置、驅動裝置、張緊裝置和安全裝置等組成。架空軌道構成閉合環路，滑架在其上運行。各滑架等間距地聯接在牽引鏈上。牽引鏈通過水平、垂直或傾斜的改向裝置構成與架空軌道線路相同的閉合環路。吊具承載物品并與滑架鉸接。依輸送線路的長短，可設單驅動裝置或多驅動裝置。單驅動的輸送線路長度可達 500米左右。多驅動的輸送線路可更長，但各驅動裝置之間需保持同步。在架空軌道的傾斜區段內設有捕捉器，牽引鏈一旦斷裂捕捉器即擋住滑架，防止物品下滑。提式懸掛輸送機不能將物品由一條輸送線路轉送到另一線路。

隨著工業的發展，各行各業對工人的需求量都在大幅度增加，鏈板線設備的發展對工業產生了很大的影響。在生產部門，勞動密集型企業的工人工資是一筆很大的開支，成本也在急劇上升，而供應鏈板線的出現促進了工業的發展，起到了破冰的作用。我們想在保證產品質量的前提下，降低成本。唯一的辦法就是降低生產成本，提高生產效率。手動操作速度有限。無論哪個站，哪個產品。鏈板線定制溫度的升高會導致膠體的熱開裂或交聯。但熱的基本作用仍然是活化作用。增加氧擴散速率和活化氧化反應，進而加速橡膠的氧化反應速率，這是一個常見的老化場景——熱氧老化。

鏈板線的發展趨勢：傳統的集約化加工和制造業，鏈板線定制的生產過程大多是以單件流生產方式為基礎的，這種供應鏈板線模式的缺點是在某些瓶頸工序中通常會有大量的半成品，如果工藝復雜，生產環節多，這種現象就會更加嚴重。只有通過人工智能的改造，才能克服這種流水線上的浪費，實現高質量的發展。人工智能技術是使計算機模擬人類的某些思維過程和智能行為(如學習、推理、思維、規劃、決策等)的一門新科學和新技術。人工智能是計算機科學的一個分支，它試圖理解智能的本質，創造出一種與人類智能類似的新型智能機器。

鏈板線的生產形式，分以下6種。（一）按生產對象的移動方式：固定流水向線和長沙鏈板線、供應鏈板線：是指生產對象位置固定,生產工人攜帶工具沿著順序排列的生產對象移動、主要用于不便運輸的大型制品的生產,如重型機械、飛機、船舶等的裝配。移動流水線：生產對象移動，工人和設備及工具位置固定的流水線。這是常用的流水線的組織方式，（二）按生產對象的數目：單品種流水線和多品種流水線，單品種流水線：又稱不變流水線，是指流水線上只固定生產一種制品。要求制品的數量足夠大，以保證流水線上的設備有足夠的負荷。多品種流水線：將結構、工藝相似的兩種以上制品，統一組織到一條流水線上生產。（三）按產品的輪換方式：可變流水線、成組流水線和混合流水線

鏈板線對于突發性損壞的修理稱為非正常修理。修理則是恢復供應鏈板線設備功能的有效措施，是對有形磨損的局部補償，也是鏈板線定制設備管理的一個重要組成部分。如何正確保護倍速鏈組裝線設備功能不受損壞？機械在使用過程中，其零部件會逐漸產生磨損、變形、斷裂、蝕損等現象，稱為有形磨損。由于零部件的使用材質和工作的不同，在一定時間內產生不同程度的有形磨損，使機械技術狀態逐漸惡化輸送倍速鏈組裝線，不能正常作業，造成停機，甚至出現故障，造成機械事故。因此，為了維持機械的正常運行，必須根據機械技術狀態變化規律，更換或修復磨損失效的零部件，并對整機倍速鏈組裝線設備或局部進行拆裝、調整，恢復機械效能的技術作業，就必須進行修理。