滾筒線所述遞送物品通過支撐裝置放置在托盤上或托盤上。托盤的速度是鏈條運行速度的整數(shù)倍。由于優(yōu)質(zhì)滾筒線的鏈條是復(fù)合滾子結(jié)構(gòu)，在鏈條不斷運行時，蘇州滾筒線上設(shè)置的屏障使托盤停止運行。底面是大而平的物品，不得使用托盤。在正常生產(chǎn)中，如遇突發(fā)緊急情況，應(yīng)盡快按下紅色停止按鈕停止加工;操作過程中，嚴(yán)禁將手、腳放入鏈條軌道，否則可能會發(fā)生傷害事故;無工具，無雜物進入鏈軌，嚴(yán)禁用手觸摸線體上的導(dǎo)電輪，否則會發(fā)生觸電。將工件(工裝板)放置到生產(chǎn)線上時，應(yīng)將工件(工裝板)輕放于生產(chǎn)線本體中間，避免對機器零件產(chǎn)生劇烈的沖擊損傷。

滾筒線建設(shè)長期運行后，優(yōu)質(zhì)滾筒線的鏈條可能會導(dǎo)致原始潤滑油發(fā)熱并揮發(fā)，并且滾筒線廠家可能會導(dǎo)致鏈條在運行過程中失衡，噪音增加和蠕變等。此時可以打開機尾在密封板上，向鏈條中添加黃油或稍厚的潤滑油。壓頭減速器維修使用后，請用柴油或汽油清潔變速箱中的油。使用后，將新潤滑油添加到觀察窗的中間。（注意每月是否潤滑太少）。從現(xiàn)在開始，每年可以更換潤滑油。潤滑油過多可能會導(dǎo)致減速器發(fā)熱，電動機負載過多可能會導(dǎo)致電動機保護開關(guān)跳開。潤滑油太少可能導(dǎo)致減速箱發(fā)熱，噪音增加以及減速箱懸掛和報廢。流水線建設(shè)公司電機維修保養(yǎng)方法決不能是電動機的水，也不能向電動機中添加柴油和液態(tài)有機化合物，因為這可能導(dǎo)致電動機絕緣損壞和故障。調(diào)速頭的維護方法與電動機相同。其他檢查電機手動電機的保養(yǎng)和維護。

滾筒線按照作用進行劃分，可以分為組裝線工作臺，實驗室工作臺，電氣工作臺，裝配操作臺等等。每種工作臺皆有自己的定制要求和使用的型材規(guī)格。下面小編就來給大家講解一下組裝線工作臺使用的型材規(guī)格有哪些？目前，優(yōu)質(zhì)滾筒線的使用還比較多，有些鏈的蘇州滾筒線價格比較高，大家都希望能買到質(zhì)量好的長壽命鏈。來看看倍速鏈生產(chǎn)廠家為延長鏈條的使用壽命而引入的一些方法。如果鏈條在惡劣的環(huán)境中使用，必須注意防護措施，必須做好使用后的跟蹤工作，清理鏈條本身，還要做一些護理工作，這對延長鏈條的使用壽命有很大的幫助。

滾筒線可將物品由一條輸送線路轉(zhuǎn)送到另一線路。它在結(jié)構(gòu)上與蘇州滾筒線的區(qū)別是：沿輸送線路裝有上、下兩條架空軌道；除滑架外，還有承載掛車（簡稱掛車），各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運行；掛車依靠滑架下的推頭推動在下軌道上運行而不與滑架相連；線路由主線、副線、道岔和升降段等部分組成。推頭與掛車擋塊結(jié)合或脫開，使掛車運行、停止或經(jīng)道岔由一線轉(zhuǎn)向另一線。升降段可使掛車由一個層高轉(zhuǎn)向另一層高的軌道上。掛車增加前桿、尾板和擋塊等組成的杠桿系統(tǒng),便成為積放式掛車。積放式掛車用于積放推式懸掛輸送機。掛車的積、放過程是：當(dāng)掛車駛至副線上的某一預(yù)定地點時，掛車的前桿被該處停止器的觸頭抬起，擋塊隨即下降并與推頭脫開，掛車停止前進；后一掛車駛到后，其前桿被已經(jīng)停住的掛車的尾板抬起，擋塊同樣下降而停車。繼之而來的各掛車也同樣順次停車，形成懸掛空間倉庫。對掛車放行時，停止器的觸頭避開，掛車的前桿隨即下降，擋塊升起，副線上不停運動的滑架推頭重新與擋塊結(jié)合而使掛車運行。這一掛車駛出后,后一掛車的前桿落下,被繼之而來的推頭推至停止器處，此時停止器的觸頭已恢復(fù)原位,后一掛車的前桿被觸頭抬起而停止。相應(yīng)地,后續(xù)掛車也依次向前停靠。由于有主線和副線，并且應(yīng)用了邏輯控制，因而可把幾個節(jié)奏不同的生產(chǎn)過程組成一個復(fù)合的有節(jié)奏的生產(chǎn)系統(tǒng)，滾筒線廠家實現(xiàn)流水生產(chǎn)和輸送的自動化。