倍速鏈線速度可調控性的差異：當中山倍速鏈線上因為職工的功率差異而引起傳輸帶上材料的不平均時，經過差速鏈去進行調整倍速鏈線價格自身就是經過滾動添加各個零件之間的前后移動，所以倍速鏈組裝線就可以在短時期之內就對于這個速度進行調整，倍速鏈因為固定而無法調控的。

倍速鏈線是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料，中山倍速鏈線可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條；2. 輸送能力大，可承載較大的載荷；3. 輸送速度準確穩定，能保證精確的同步輸送；4. 易于實現積放輸送，可用做供應倍速鏈線或作為物料的儲存輸送；5. 可在各種惡劣的環境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠；A、采用特制鋁型材制作，易于安裝；B、結構美觀，實用噪音低；C、多功能，自動化程度高。

倍速鏈線的發展趨勢：傳統的集約化加工和制造業，倍速鏈線價格的生產過程大多是以單件流生產方式為基礎的，這種供應倍速鏈線模式的缺點是在某些瓶頸工序中通常會有大量的半成品，如果工藝復雜，生產環節多，這種現象就會更加嚴重。只有通過人工智能的改造，才能克服這種流水線上的浪費，實現高質量的發展。人工智能技術是使計算機模擬人類的某些思維過程和智能行為(如學習、推理、思維、規劃、決策等)的一門新科學和新技術。人工智能是計算機科學的一個分支，它試圖理解智能的本質，創造出一種與人類智能類似的新型智能機器。

倍速鏈線的主要優點是可以使產品的生產過程更好地符合連續性，并行性，比例性和平衡性的要求。供應倍速鏈線其生產率高，可以及時提供大量市場需求的產品。經過技術和經濟論證或可行性研究后，做出決定。在決定采用流水生產方法后，我們可以繼續進行流水線的詳細組織和設計。由于是專業生產，中山倍速鏈線使用專用設備和加工設備以及機械化的運輸設備，從而可以提高勞動生產率，縮短生產周期，減少在制品消耗和運輸工作量大，加快資金周轉，降低生產成本；它還可以簡化生產管理工作，促進企業加強生產技術準備和生產服務。流動生產的主要缺陷是它不夠靈敏，無法滿足市場對產品產量和類型變化的要求以及對技術改造和改進的要求。裝配線的調整和重組需要更多的投資和更多的時間。工人在流水線上工作相比，單調，慌張，容易勞累，不利于生產工藝的提高。

倍速鏈線是用于物料輸送鏈條與鏈傳動采用的鏈條類似，工程上常用的供應倍速鏈線為滾子鏈。所謂中山倍速鏈線（double plus conveyor chain）就是這樣一種滾子輸送鏈條，在輸送線上，鏈條的移動速度保持不變，但鏈條上方被輸送的工裝板及工件可以按照使用者的要求控制移動節拍，在所需要停留的位置停止運動，由操作者進行各種裝配操作，完成上述操作后再使工件繼續向前移動輸送。所以倍速輸送鏈也可以稱為節拍輸送鏈、自由節拍輸送鏈、倍速鏈、差速鏈、差動鏈。

倍速鏈線的工作原理及結構：中山倍速鏈線屬于倍速鏈線價格系統主要用于裝配及加工生產線中的物料輸送其輸送原理是運用倍速鏈的增速功能使其上承托貨物的工裝板快速運行通過阻擋器停止于相應的操作位置;或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、轉線等功能。由于倍速鏈裝配線運送貨物的工裝板(或工裝)需反復使用所以很少單臺使用而是與各種專機如頂升平移機、上下升降機等配套構成水平或垂直循環系統。倍速鏈采用特制的經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌使倍速鏈裝配線在輸送過程中具有非常好的穩定性和持久性適合產品大批量連續輸送且在運行過程中輸送物(或工裝板)被擋停時鏈條滾輪與輸送物之間是滾動摩擦大大減少了鏈條的磨損與運行阻力;一個或多個輸送物被擋停時也不影響其他輸送物的輸送翰送效率較高.