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裝配線是用于物料輸送鏈條與鏈傳動(dòng)采用的鏈條類似,工程上常用的專業(yè)裝配線為滾子鏈。所謂南陽裝配線(double plus conveyor chain)就是這樣一種滾子輸送鏈條,在輸送線上,鏈條的移動(dòng)速度保持不變,但鏈條上方被輸送的工裝板及工件可以按照使用者的要求控制移動(dòng)節(jié)拍,在所需要停留的位置停止運(yùn)動(dòng),由操作者進(jìn)行各種裝配操作,完成上述操作后再使工件繼續(xù)向前移動(dòng)輸送。所以倍速輸送鏈也可以稱為節(jié)拍輸送鏈、自由節(jié)拍輸送鏈、倍速鏈、差速鏈、差動(dòng)鏈。
裝配線速度可調(diào)控性的差異:當(dāng)南陽裝配線上因?yàn)槁毠さ墓β什町惗饌鬏攷喜牧系牟黄骄鶗r(shí),經(jīng)過差速鏈去進(jìn)行調(diào)整裝配線價(jià)格自身就是經(jīng)過滾動(dòng)添加各個(gè)零件之間的前后移動(dòng),所以倍速鏈組裝線就可以在短時(shí)期之內(nèi)就對(duì)于這個(gè)速度進(jìn)行調(diào)整,倍速鏈因?yàn)楣潭ǘ鵁o法調(diào)控的。
裝配線主要用于發(fā)光二極管專業(yè)裝配線節(jié)能燈,電子鎮(zhèn)流器,T8T5支撐老化線,led燈老化線系列,各種裝配線價(jià)格,流水線,流水線,節(jié)能燈,燈頭鎖緊機(jī),浸錫爐,自動(dòng)切腳機(jī),熱收縮包裝機(jī),各種支架和節(jié)能燈測試柜等。每件電子電氣產(chǎn)品在出廠前都必須通過老化質(zhì)量檢查。倍速鏈組裝線的主要功能是電子設(shè)備產(chǎn)品的老化測試。倍速鏈組裝線老化線更多地用于LED照明行業(yè)。通常,術(shù)語“ led燈的老化線”更為常見。老化線的目的是在制成的電子產(chǎn)品出廠之前進(jìn)行最終的破壞性測試,以確保將電子產(chǎn)品的接受率留給最終用戶。組裝老化線測試通常稱為產(chǎn)品的相關(guān)破壞性測試(例如高溫,高溫,低溫,高壓,高壓,低壓等)。在LED行業(yè)(由于使用恒定電流源),需要進(jìn)行與產(chǎn)品相關(guān)的測試(例如電流和電壓)。出口所需的相關(guān)產(chǎn)品(例如UL安全測試);某些產(chǎn)品的氣密性測試(例如,知識(shí)產(chǎn)權(quán)測試);光照測試(例如,光衰減溫度測試)等。
裝配線的主要優(yōu)點(diǎn)是可以使產(chǎn)品的生產(chǎn)過程更好地符合連續(xù)性,并行性,比例性和平衡性的要求。專業(yè)裝配線其生產(chǎn)率高,可以及時(shí)提供大量市場需求的產(chǎn)品。經(jīng)過技術(shù)和經(jīng)濟(jì)論證或可行性研究后,做出決定。在決定采用流水生產(chǎn)方法后,我們可以繼續(xù)進(jìn)行流水線的詳細(xì)組織和設(shè)計(jì)。由于是專業(yè)生產(chǎn),南陽裝配線使用專用設(shè)備和加工設(shè)備以及機(jī)械化的運(yùn)輸設(shè)備,從而可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,縮短生產(chǎn)周期,減少在制品消耗和運(yùn)輸工作量大,加快資金周轉(zhuǎn),降低生產(chǎn)成本;它還可以簡化生產(chǎn)管理工作,促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)服務(wù)。流動(dòng)生產(chǎn)的主要缺陷是它不夠靈敏,無法滿足市場對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)量和類型變化的要求以及對(duì)技術(shù)改造和改進(jìn)的要求。裝配線的調(diào)整和重組需要更多的投資和更多的時(shí)間。工人在流水線上工作相比,單調(diào),慌張,容易勞累,不利于生產(chǎn)工藝的提高。
裝配線是輸送設(shè)備中的一種主要輸送配件,是自動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)輸送帶或改變其輸送方向的筒形組成。大多數(shù)用于底部是平面的物品運(yùn)輸,南陽裝配線主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)部等部分組成。具有輸送量大,速度快,運(yùn)轉(zhuǎn)輕快,能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。裝配線價(jià)格結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,使用維護(hù)方便,能承受較大的沖擊載荷。廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的成本包裝輸送,以及周轉(zhuǎn)輸送。
裝配線物流配送矛盾產(chǎn)生的原因:1、思想認(rèn)識(shí)上,由于對(duì)廠內(nèi) “ 南陽裝配線上物流配送 ” 的重要性認(rèn)識(shí)不清。錯(cuò)誤的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化僅限于容器的標(biāo)準(zhǔn)化,而未達(dá)到認(rèn)知的標(biāo)準(zhǔn)化、管理的標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)作上的標(biāo)準(zhǔn)化。2、配送的準(zhǔn)時(shí)化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響,認(rèn)為 “ 配送就是保證生產(chǎn)流水線上有料 ”“ 這次多送點(diǎn),下次便可少送點(diǎn) ”,卻未考慮裝配線價(jià)格的節(jié)拍性和動(dòng)態(tài)性,導(dǎo)致徒勞無功和增加線上的負(fù)擔(dān)。3、對(duì)產(chǎn)品的把握不夠。不同產(chǎn)量,不同類型的產(chǎn)品未根據(jù)自己的生產(chǎn)方法和工藝流程的性質(zhì),而采取不同的產(chǎn)品布置方式。4、單一組裝流水線因其自身的缺陷,導(dǎo)致效率雖高,卻沒有柔性,多種類型的產(chǎn)品且頻繁輪換導(dǎo)致流水線不負(fù)重荷。
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