如何選購倍速鏈線?作為生產(chǎn)廠家，一臺(tái)好的邵陽倍速鏈線設(shè)備關(guān)系著生產(chǎn)的效率，選購供應(yīng)倍速鏈線設(shè)備時(shí)，要注意流水線的形式是否符合生產(chǎn)的要求，選購流水線其次要注意流水線的各部分的功能及作用，這樣的流水線設(shè)備才是企業(yè)真正的需要。選購輸送流水線時(shí)應(yīng)了解流水線形式：1.按功能分類：①生產(chǎn)流水線②輸送流水線2.輸送形式：①平面直線傳輸流水線②各種角度平面轉(zhuǎn)彎傳輸流水線③斜面上傳流水線④斜面下傳流水線。輸送流水線的操作說明分析?　

倍速鏈線所述遞送物品通過支撐裝置放置在托盤上或托盤上。托盤的速度是鏈條運(yùn)行速度的整數(shù)倍。由于供應(yīng)倍速鏈線的鏈條是復(fù)合滾子結(jié)構(gòu)，在鏈條不斷運(yùn)行時(shí)，邵陽倍速鏈線上設(shè)置的屏障使托盤停止運(yùn)行。底面是大而平的物品，不得使用托盤。在正常生產(chǎn)中，如遇突發(fā)緊急情況，應(yīng)盡快按下紅色停止按鈕停止加工;操作過程中，嚴(yán)禁將手、腳放入鏈條軌道，否則可能會(huì)發(fā)生傷害事故;無工具，無雜物進(jìn)入鏈軌，嚴(yán)禁用手觸摸線體上的導(dǎo)電輪，否則會(huì)發(fā)生觸電。將工件(工裝板)放置到生產(chǎn)線上時(shí)，應(yīng)將工件(工裝板)輕放于生產(chǎn)線本體中間，避免對(duì)機(jī)器零件產(chǎn)生劇烈的沖擊損傷。

倍速鏈線可將物品由一條輸送線路轉(zhuǎn)送到另一線路。它在結(jié)構(gòu)上與邵陽倍速鏈線的區(qū)別是：沿輸送線路裝有上、下兩條架空軌道；除滑架外，還有承載掛車（簡稱掛車），各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運(yùn)行；掛車依靠滑架下的推頭推動(dòng)在下軌道上運(yùn)行而不與滑架相連；線路由主線、副線、道岔和升降段等部分組成。推頭與掛車擋塊結(jié)合或脫開，使掛車運(yùn)行、停止或經(jīng)道岔由一線轉(zhuǎn)向另一線。升降段可使掛車由一個(gè)層高轉(zhuǎn)向另一層高的軌道上。掛車增加前桿、尾板和擋塊等組成的杠桿系統(tǒng),便成為積放式掛車。積放式掛車用于積放推式懸掛輸送機(jī)。掛車的積、放過程是：當(dāng)掛車駛至副線上的某一預(yù)定地點(diǎn)時(shí)，掛車的前桿被該處停止器的觸頭抬起，擋塊隨即下降并與推頭脫開，掛車停止前進(jìn)；后一掛車駛到后，其前桿被已經(jīng)停住的掛車的尾板抬起，擋塊同樣下降而停車。繼之而來的各掛車也同樣順次停車，形成懸掛空間倉庫。對(duì)掛車放行時(shí)，停止器的觸頭避開，掛車的前桿隨即下降，擋塊升起，副線上不停運(yùn)動(dòng)的滑架推頭重新與擋塊結(jié)合而使掛車運(yùn)行。這一掛車駛出后,后一掛車的前桿落下,被繼之而來的推頭推至停止器處，此時(shí)停止器的觸頭已恢復(fù)原位,后一掛車的前桿被觸頭抬起而停止。相應(yīng)地,后續(xù)掛車也依次向前停靠。由于有主線和副線，并且應(yīng)用了邏輯控制，因而可把幾個(gè)節(jié)奏不同的生產(chǎn)過程組成一個(gè)復(fù)合的有節(jié)奏的生產(chǎn)系統(tǒng)，倍速鏈線定制實(shí)現(xiàn)流水生產(chǎn)和輸送的自動(dòng)化。

倍速鏈線是用于物料輸送鏈條與鏈傳動(dòng)采用的鏈條類似，工程上常用的供應(yīng)倍速鏈線為滾子鏈。所謂邵陽倍速鏈線（double plus conveyor chain）就是這樣一種滾子輸送鏈條，在輸送線上，鏈條的移動(dòng)速度保持不變，但鏈條上方被輸送的工裝板及工件可以按照使用者的要求控制移動(dòng)節(jié)拍，在所需要停留的位置停止運(yùn)動(dòng)，由操作者進(jìn)行各種裝配操作，完成上述操作后再使工件繼續(xù)向前移動(dòng)輸送。所以倍速輸送鏈也可以稱為節(jié)拍輸送鏈、自由節(jié)拍輸送鏈、倍速鏈、差速鏈、差動(dòng)鏈。