輸送線是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料，江門輸送線可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條；2. 輸送能力大，可承載較大的載荷；3. 輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定，能保證精確的同步輸送；4. 易于實(shí)現(xiàn)積放輸送，可用做供應(yīng)輸送線或作為物料的儲(chǔ)存輸送；5. 可在各種惡劣的環(huán)境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠；A、采用特制鋁型材制作，易于安裝；B、結(jié)構(gòu)美觀，實(shí)用噪音低；C、多功能，自動(dòng)化程度高。

輸送線行業(yè)從將來國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展前景來看，電子、家電、通信、計(jì)算機(jī)、線路板、儀表、家具、服裝、汽車、輪胎、食品、飲料等行業(yè)的投資規(guī)模將繼承擴(kuò)大，這也必將帶動(dòng)皮帶輸送線市場(chǎng)需求賡續(xù)增大。江門輸送線因?yàn)榈男詢r(jià)比較高，在國際市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此國內(nèi)外市場(chǎng)的發(fā)展角度來看，輸送線定制都具有較大的需求空間。根據(jù)市場(chǎng)的需求趨勢(shì)，皮帶輸送線將朝著長(zhǎng)距離、大功率、大運(yùn)量的方向發(fā)展，同時(shí)隨著節(jié)能減排等政策的實(shí)施以及當(dāng)局和全社會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)的正視程度的增長(zhǎng)，因此，對(duì)皮帶流水線的性能、質(zhì)量、安全可靠性等方面的要求更高。

輸送線是一種輸送設(shè)備，應(yīng)用于冶金、篩選、建材、糧食等行業(yè)。在供應(yīng)輸送線的使用過程中，經(jīng)常遇到一個(gè)問題：皮帶的張緊問題。如果這個(gè)問題算是不好或解決不及時(shí)，直接影響輸送線定制的正常工作，所以，必須要重視這個(gè)問題。張緊裝置的三種類型1、牽引式張緊裝置這種裝置在煤礦使用比較廣泛，它是由回柱絞車、鋼絲繩、兩個(gè)滑輪組、一個(gè)倒向滑輪和二輛張緊小車等組成，其優(yōu)點(diǎn)為：安裝方便、使用、動(dòng)議控制、成本底。多用于大中型皮帶輸送線。

輸送線可將物品由一條輸送線路轉(zhuǎn)送到另一線路。它在結(jié)構(gòu)上與江門輸送線的區(qū)別是：沿輸送線路裝有上、下兩條架空軌道；除滑架外，還有承載掛車（簡(jiǎn)稱掛車），各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運(yùn)行；掛車依靠滑架下的推頭推動(dòng)在下軌道上運(yùn)行而不與滑架相連；線路由主線、副線、道岔和升降段等部分組成。推頭與掛車擋塊結(jié)合或脫開，使掛車運(yùn)行、停止或經(jīng)道岔由一線轉(zhuǎn)向另一線。升降段可使掛車由一個(gè)層高轉(zhuǎn)向另一層高的軌道上。掛車增加前桿、尾板和擋塊等組成的杠桿系統(tǒng),便成為積放式掛車。積放式掛車用于積放推式懸掛輸送機(jī)。掛車的積、放過程是：當(dāng)掛車駛至副線上的某一預(yù)定地點(diǎn)時(shí)，掛車的前桿被該處停止器的觸頭抬起，擋塊隨即下降并與推頭脫開，掛車停止前進(jìn)；后一掛車駛到后，其前桿被已經(jīng)停住的掛車的尾板抬起，擋塊同樣下降而停車。繼之而來的各掛車也同樣順次停車，形成懸掛空間倉庫。對(duì)掛車放行時(shí)，停止器的觸頭避開，掛車的前桿隨即下降，擋塊升起，副線上不停運(yùn)動(dòng)的滑架推頭重新與擋塊結(jié)合而使掛車運(yùn)行。這一掛車駛出后,后一掛車的前桿落下,被繼之而來的推頭推至停止器處，此時(shí)停止器的觸頭已恢復(fù)原位,后一掛車的前桿被觸頭抬起而停止。相應(yīng)地,后續(xù)掛車也依次向前停靠。由于有主線和副線，并且應(yīng)用了邏輯控制，因而可把幾個(gè)節(jié)奏不同的生產(chǎn)過程組成一個(gè)復(fù)合的有節(jié)奏的生產(chǎn)系統(tǒng)，輸送線定制實(shí)現(xiàn)流水生產(chǎn)和輸送的自動(dòng)化。

輸送線運(yùn)行穩(wěn)定、安全整體美觀：用供應(yīng)輸送線的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理都一樣都是利用兩側(cè)的滾子承受負(fù)荷中間滾子進(jìn)行輸送承載和輸送滾子分開使輸送機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定。因鏈條基本上被包裹在鋁材機(jī)身內(nèi),只有滾輪凸出來2mm左右有效防止較大異物卷入鏈條內(nèi)(要求比較高的話可選用帶蓋鏈條)整體比較美觀,也相對(duì)比較安全。具有積放功能：輸送線定制自流式輸送方式靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運(yùn)行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸(常用阻擋裝置)擋停輸送物進(jìn)行裝配作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后解除阻擋輸送物繼續(xù)輸送。一個(gè)或多個(gè)輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續(xù)輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被廣泛使用的重要因素之一。